Cómo cambiar un alternador de automóvil

Cuando un alternador de automóvil funciona correctamente, su producción será entre 13 y 18 voltios de corriente alterna, y alimentará la parte electrónica, el sistema de arranque del auto y recargará la batería. Pero si su producción es menor de 13 voltios, el alternador no podrá recargar la batería. Siguiendo las siguientes instrucciones, podrás cambiar el alternador y ahorrar un poco de dinero.

Pasos

  1. Desconecta el cable positivo de la batería.
  2. Ubica el alternador del automóvil.
  3. Utiliza una herramienta tensora de fajas especial para aflojar y quitar la faja del alternador.
  4. Coloca nuevamente los tornillos que mantienen al alternador en su lugar. Dependiendo del año y modelo del auto, habrá un mínimo de 2 y un máximo de 4 tornillos.
  5. Utiliza una llave de copas para aflojar y quitar los tornillos.
  6. Saca el alternador, luego desconecta su cable y quita la tuerca de conexiones eléctricas.
  7. Quita el alternador del motor y llévalo al taller de repuestos para adquirir uno nuevo o uno reparado.
  8. Mientras aún estás en el taller, inspecciona el nuevo alternador y compáralo con el alternador dañado. Asegúrate de que el regulador de voltaje y la polea sean iguales que los del alternador dañado. Si no son iguales, pídele al taller que instale el ensamblaje de polea viejo en el alternador nuevo.
  9. Haz el proceso inverso para instalar el alternador nuevo.
  10. Conecta los cables y conectores al alternador nuevo.
  11. Desliza el alternador a su posición y empieza a apretar los tornillos en sus posiciones correctas.
  12. Coloca la polea del alternador en su lugar y apriétala son sus respectivos tornillos. Revisa la alineación con respecto la polea de tensión de la faja.
  13. Utiliza la herramienta tensora de fajas para ajustar la distancia que necesitas y desliza la faja sobre la polea del alternador. Ahora quita la herramienta aplicando tensión sobre la faja.
  14. Conecta de nuevo el cable positivo de la batería.
  15. Arranca el auto y verifica que el alternador se esté recargando.

Consejos

  • Puedes tomar fotos con una cámara digital mientras quitas las partes. Esto te recordará la posición de las piezas y también podrás recordar la secuencia de montaje de las piezas.
  • Cuando devuelvas la herramienta tensora de fajas al taller, pregúntales si pueden revisar el voltaje que el nuevo alternador está produciendo. Muchos talleres lo hacen sin costo alguno. El voltaje debes ser por lo menos de 13 voltios.
  • Muchos talleres te pedirán un depósito para usar la herramienta tensora.
  • Si tienes problema para encontrar una herramienta tensora de fajas, utiliza el diagrama de la faja que está ubicado a un costado del motor.

Advertencias

  • Espera que el motor del automóvil se enfríe para evitar quemaduras sobre tu cuerpo.
  • Desconecta el cable positivo de la batería antes de comenzar a trabajar para prevenir un corto circuito que pueda dañar el sistema eléctrica y los electrónicos del auto.
  • Cuando instales los tornillos viejos en el alternador nuevo no los aprietes por completo hasta que los coloques todos en sus posiciones.

Cosas que necesitarás

  • Alternador
  • Herramienta tensora de fajas
  • Llave de copas con sus respectivas copas de sistema inglés o métrico
  • Llaves de sistema inglés o métrico
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