Как завести машину

Когда вы впервые садитесь за руль, даже такая простая операция как запуск двигателя может вызвать массу вопросов. К счастью, инженеры максимально упростили эту процедуру как на автомобилях с механической, так и автоматической коробкой передач. Эта статья описывает процесс для обоих случаев, переходите к первому шагу, чтобы узнать больше.

Часть 1 из 2: Запуск двигателя

  1. Садитесь за руль и пристегнитесь. Всегда пользуйтесь ремнями, не пренебрегайте этой мерой безопасности!
  2. Вставьте ключ в замок зажигания. Скважина замка зажигания зачастую располагается рядом с рулем. Замочная скважина выглядит как круглая металлическая пластина с прорезью для ключа, очень часто имеет подсветку. Найдя скважину, вставьте в нее ключ до конца.
    • Ключ к автомобилю предоставляется производителем, но вы можете сделать дубликат оригинального ключа. Дубликат будет работать, только если он качественно изготовлен.
    • Некоторые современные модели автомобилей не имеют традиционного металлического ключа. Они оснащены системой электронного зажигания. В этом случае вам нужно искать кнопку с надписью "engine start", которая должна находиться на видном месте возле руля.
  3. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, перед тем как поворачивать ключ необходимо перевести рычаг коробки передач в позицию "P" или "N". Автоматическая коробка передач предназначена для того, чтобы избавить водителя от необходимости самостоятельно переключать передачи.
    • На автомобилях с автоматической коробкой передач всего две педали. «Третья педаль» является просто площадкой для отдыха левой ноги.
    • Многие автоматические коробки передач оснащены защитой, которая не позволяет запустить двигатель, если рычаг переключения передач находится не в позиции "P" или "N" ("Паркинг" или "Нейтральная"). Это защищает от запуска двигателя, когда автомобиль стоит на передаче.
  4. Если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, переведите рычаг переключения передач в нейтральную позицию.
    • На автомобилях с механической коробкой передач три педали. Крайняя левая – это сцепление.
    • Перед тем как поворачивать ключ зажигания важно убедится, что автомобиль стоит на нейтральной передаче, то есть, не включена ни одна передача. Если передача включена, то при попытке завести двигатель стартер передаст усилие на колеса, и вы почувствуете резкий толчок. Это может повредить трансмиссию и стартер.
    • Убедиться в том, что рычаг коробки находится в нейтральном положении, можно, пошатав его из стороны в сторону. Если рычаг двигается легко, то ни одна из передач не включена. Если рычаг не двигается и плотно сидит на месте, то передача включена. В этом случае вам нужно выжать сцепление и выключить передачу.
  5. Чтобы запустить двигатель, поверните ключ в замке зажигания. Поворачивая ключ, вы почувствуете два промежуточных положения, и третье положение, которое подпружинено, заводит двигатель. Проворачивайте ключ той же рукой, что и вставляли ключ, и убедитесь, что не вытаскиваете его при прокручивании.
    • Как только вы провернете ключ до крайнего положения, отпустите его, и пружина вернет его во вторую позицию. Если вы задержите ключ в крайнем положении, вы услышите неприятный звук, соответствующий тому, что стартер будет мешать двигателю работать. Это очень вредно для стартера.
    • Первые два положения называются 'ACC', что является аббревиатурой от 'accessories' (аксессуары), второе положение называется 'ON' или зажигание. В первом положении питание подается на магнитолу и другие автомобильные аксессуары; положение зажигание – это положение, в которое возвращается ключ после запуска двигателя.
  6. Даже полностью исправный автомобиль не всегда заводится с первого раза. Не переживайте, если первая попытка запуска не стала успешной, вы можете попробовать несколько приемов.
    • Рулевое колесо имеет замок, препятствующий повороту рулевого колеса, замок освобождается, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания до второго положения. Замок рулевого колеса – это устройство, которое препятствует угону автомобиля. Иногда замок рулевого колеса мешает провернуть ключ в скважине, в этом случае необходимо немного покрутить руль влево-вправо, одновременно прилагая небольшое усилие к ключу.
    • Если автомобиль не запускается, попробуйте выжать тормоз или сцепление. На некоторых новых автомобилях стоит устройство, защищающее от запуска двигателя на передаче.
    • Если двигатель все равно не запускается, попробуйте крутить ключ в другом направлении. Некоторые старые автомобили очень сильно отличаются от современных.
  7. Обратите внимание на положение рычага коробки передач. На некоторых современных коробках передач, электрический ток не подается на стартер, если педаль сцепления полностью не выжата.
    • Когда двигатель уже запущен, не бросайте педаль сцепления, если включена передача для движения; это приведет к остановке двигателя и рывку всего автомобиля. Вы можете предотвратить это, предварительно убедившись в том, что автомобиль не стоит на передаче, пошатав рычаг переключения, как описывалось ранее.
  8. Перед началом движения осмотритесь по зеркалам и всегда водите автомобиль безопасно.

Часть 2 из 2: Советы в случае если двигатель не запускается

  1. Двигатель может не запускаться по целому ряду причин. Прочитайте руководство по эксплуатации и отвезите автомобиль к механику, если вы подозреваете неисправность. Если механика нет поблизости, но вам необходимо ехать, попробуйте самостоятельно устранить причину неисправности.
  2. Узнайте, как запускать двигатель в холодную погоду. Если двигатель не запускается в морозы, возможно, вам нужно "прокачать топливо" или открыть подсос, чтобы облегчить старт двигателя. Процедура старта в холодную погоду напрямую зависит от типа вашего двигателя.
    • Если автомобиль был выпущен до 1990 года, значит, на нем стоит карбюратор. Карбюратор – это устройство, приготавливающее топливно-воздушную смесь, смешивая бензин и воздух. На этих автомобилях перед стартом помогает "прокачать топливо" – понажимать на педаль газа несколько раз, перед тем как запускать двигатель. При этом небольшое количество топлива попадет в двигатель, что облегчит запуск. Каждый раз при нажатии на педаль газа на автомобиле с карбюратором, топливо попадает в двигатель.
    • Будьте осторожны, прокачивая топливо. Слишком большое количество топлива может "залить" двигатель. В этом случае в двигатель попадет слишком много топлива и слишком мало воздуха, что, учитывая то, что горит не жидкий бензин, а его испарения, приведет к проблемам с запуском.
    • Если вы залили двигатель, полностью выжмите педаль газа и крутите двигатель стартером. Полностью выжатая педаль позволит воздуху попасть в цилиндры и высушить лишнее топливо. В этом случае вам придется крутить двигатель дольше, чем при обычном запуске. Когда двигатель запустится, отпустите педаль газа.
  3. Если вы не слышите, как вращается коленвал при попутке запуска двигателя, убедитесь, что с аккумулятором все в порядке. Неисправный или севший аккумулятор – самая распространенная причина отказа запуска двигателя. Чтобы запустить двигатель, вы можете попробовать зарядить аккумулятор внешним зарядным устройством или прикурить от другого автомобиля. Если аккумулятор неисправен, нужно его заменить.
  4. Если при повороте ключа вы слышите щелкающие звуки, но мотор не запускается, возможно, проблема в генераторе. Отвезите автомобиль к механику, чтобы выяснить, в чем неисправность, и есть ли необходимость замены.
  5. Если аккумулятор и генератор в порядке, а двигатель все равно не запускается, необходимо проверить стартер.

Советы

  • После запуска двигателя, но перед началом движения, убедитесь в отсутствии животных под вашим автомобилем – они очень любят прятаться или греться под автомобилем.
  • Убедитесь, что вы используете ключ именно от этого автомобиля. Некоторые автомобили имеют систему защиты, которая блокирует запуск двигателя, если его пытались завести другим ключом. Если ваш ключ имеет встроенный "чип", который находится возле основания ключа, то автомобиль не заведется даже от копии ключа. Ключ освободит руль, но двигатель не будет запускаться.
  • Чтобы предотвратить откатывание на автомобилях с механической трансмиссией, перед тем как выжимать сцепление, задействуйте ручной тормоз.
  • На автомобилях с запуском от кнопки, после всех процедур перед запуском, вам нужно будет нажать на кнопку “Start”.
  • На автомобилях с дизельным двигателем, например GM или Ford, вам нужно прогреть свечи зажигания, на автомобилях Dodge нужно прогреть нагреватель воздуха во впускном коллекторе. Готовность к запуску отображается на приборной панели, через несколько секунд после включении зажигания. Читайте инструкцию по эксплуатации, чтобы получить больше информации.
  • Изучите автомобиль, перед тем как на нем ехать. Навыки управления и ознакомленность с техническим устройством очень облегчают эксплуатацию.
  • Некоторые автомобили, например марки Renault, оснащены встроенным в ключ иммобилайзером, и вам необходимо нажать на кнопку открытия/закрытия автомобиля перед запуском двигателя.

Предупреждения

  • Управляя автомобилем с механической коробкой передач, будьте осторожны со сцеплением, чтобы избежать нежелательных рывков автомобиля . Если вы отпустите сцепление на автомобиле с запущенным двигателем, стоящим на передаче, автомобиль резко дернется вперед или назад, в зависимости от того какая передача включена. Этот рывок может привести к аварии или травмам, если на пути автомобиля покажется препятствие или живое существо. Перед тем как выезжать на дороги общественного пользования, освойте навыки управления механической коробкой передач на тренировочной площадке.
  • Автомобиль – это средство повышенной опасности, а не игрушка . Люди, которые не умеют управлять автомобилем или не могут это делать по каким-либо причинам, могут попасть в аварию и получить или причинить другим людям серьезные травмы, которые приведут к летальному исходу. Если вы не умеете водить или не можете управлять автомобилем по другим причинам, никогда не садитесь за руль и не запускайте двигатель. Если вы собираетесь совершить первую поездку, обязательно совершайте ее под присмотром опытного инструктора!
  • Если автомобиль не заводится, не крутите двигатель стартером . Можно пытаться запустить двигатель стартером 60 секунд каждые 5 минут. Затем стартеру следует дать остыть. Если вы не будете выдерживать эту паузу, вы можете сжечь стартер. Стартер – это небольшой электродвигатель, который вращает мотор автомобиля. Если это произошло, то единственный способ устранить неисправность – замена стартера. Если двигатель не запустится после 60 секунд вращения, весьма вероятно, что он неисправен и требует техосмотра.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Guests, не могут оставлять комментарии к данной публикации.