Бензиновые и работающие на сжиженном газе автомобили рассчитаны на эксплуатацию двигателя по принципу контролируемого взрыва топлива, который управляется свечной системой зажигания. Свечи зажигания получают от замка зажигания электрический ток, который при помощи искры воспламеняет топливо. Они являются неотъемлемой частью любого двигателя внутреннего сгорания и всех современных

Провода свечей зажигания — это простая, но в то же время важная деталь двигателя. Они проводят ток высокого напряжения (от 30 кВ до 50 кВ), передаваемый от катушки к свечам зажигания. Под воздействием тепла и вибраций углерод в проводе может ослабить и ухудшить проводимость между катушкой и свечами зажигания. Если вы считаете, что провода свечей зажигания были повреждены, попробуйте

Свечи накаливания – это сердце любого дизельного двигателя. Большинство двигателей могут запуститься, если одна свеча накаливания неисправна. Если же две и более свечей вышли из строя, двигатель не заведется. Важно знать, находятся ли ваши свечи накаливания в исправном, рабочем состоянии. Перейдите к шагу 1, чтобы узнать, как проверить свечи накаливания.

Свеча с правильным зазором — залог нормальной работы двигателя. От величины зазора зависит температура искры, а она, в свою очередь, непосредственно влияет на процесс поджига воздушно-топливной смеси в камере сгорания. Уменьшение свечного зазора ведет к укорачиванию искры; этот эффект используется в некоторых кастомных двигателях для увеличения эффективности их работы. Из данной статьи

Еще в 60-х автопроизводители начали устанавливать на автомобили клапаны рециркуляции выхлопных газов (РВГ), чтобы снизить выброс оксидов азотов. РВГ клапан циркулирует небольшое количество выхлопных газов в систему сгорания. Тепло от выхлопных газов очень быстро нагревает камеры сгорания, в то время как потраченные, инертные газы не дают камерам нагреться слишком сильно, когда двигатель

Большинство транспортных средств теперь оснащены клапаном рециркуляции отработавших газов (РОГ) для уменьшения выбросов. На проблемы с клапаном РОГ могут указывать некоторые признаки: не пройденный тест на токсичность отработавших газов, перебои при работе на холостом ходу или случайные изменения частоты вращения двигателя. Если вы сомневаетесь в исправности РОГ, то существует несколько

Распределительный вал управляет впускными и выпускными клапанами двигателя внутреннего сгорания, регулируя четыре удара (впуск, сжатие, мощность, и выхлоп) процесса розжига. Распределительный вал-это последовательный поворот на 1/2 половины скорости коленчатого вала, и все распределительные валы должно быть правильно "приурочены" или же могут произойти серьезные повреждения двигателя.

Во-первых, необходимо определить, какой из ремней шумит. Если автомобиль начинает визжать сразу после запуска двигателя, пока вы еще не касались руля – скорее всего визжит ремень генератора. Если шум начинается после поворота руля – нужно проверить ремень привода гидроусилителя. Если в вашем автомобиле только один ремень (называется поликлиновый ремень), значит шуметь может только он.

В этой статье описан простой и быстрый способ определить отсутствие искры в двигателе автомобиля.

Бензиновые и работающие на сжиженном газе автомобили рассчитаны на эксплуатацию двигателя по принципу контролируемого взрыва топлива, который управляется свечной системой зажигания. Свечи зажигания получают от замка зажигания электрический ток, который при помощи искры воспламеняет топливо. Они являются неотъемлемой частью любого двигателя внутреннего сгорания и всех современных