Comment nettoyer l'oxydation et la corrosion des batteries

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La corrosion et l'oxydation des bornes de la batterie peuvent empêcher votre voiture de démarrer ou faire que votre appareil photo numérique vous lâche lorsque vous voulez prendre la photo d'un moment important. Peu importe quel type de batterie vous avez, vos connexions peuvent s'oxyder et présenter des contacts électriques de mauvaise qualité. Il suffit d'un peu de patience pour apprendre à bien les nettoyer.

Nettoyer la corrosion et l'oxydation des batteries de voitures

  1. Retirez les câbles de la batterie des bornes de celle-ci. Desserrez les écrous des cosses des connecteurs de chaque pôle. Retirez le câble de la borne négative portant le symbole « - », ensuite celui de la borne positive portant le signe « + ». Inversez la procédure lorsque vous reconnecterez la batterie.
    • Les câbles peuvent être difficiles à retirer. Vous pourriez avoir besoin de les secouer en les tirant vers le haut jusqu'à les extraire des bornes de la batterie. S'il y a trop de corrosion, vous pourriez avoir besoin d'utiliser une pince-étau.
  2. Examinez les câbles et les borniers. Ainsi, vous pourrez détecter un excès de corrosion ou d'usure. S'ils sont trop endommagés, il faudra les remplacer.
  3. Vérifiez le boitier de la batterie. Détectez les fissures éventuelles et les dommages aux borniers. Si vous en trouvez, remplacez la batterie.
  4. Maintenez les câbles de manière. L'attache doit être solide pour qu'ils n'entrent pas accidentellement en contact avec les bornes de la batterie.
  5. Mettez du bicarbonate de soude directement sur les bornes.
  6. Utilisez une brosse à dents mouillée ou humide. Elle vous servira à faire pénétrer le bicarbonate de soude dans les bornes de la batterie.
  7. Au besoin, utilisez une brosse pour les bornes de batteries. Vous pouvez aussi utiliser un tampon de laine métallique pour bien nettoyer l'intérieur des borniers.
  8. Séchez le tout avec un chiffon sec.
  9. Appliquez de la graisse ou de la vaseline sur les borniers. Ceci ralentira la formation des dépôts d'oxydation.
  10. Replacez le bornier positif puis le négatif. Utilisez une clé adaptée pour serrer les borniers.
  11. Remplacez les capuchons qui recouvrent les borniers. Habituellement, ils sont en plastique ou en caoutchouc. Si vous n'en avez pas, votre fournisseur de pièces détachées devrait en avoir.

Nettoyer les piles alcalines

  1. Vérifiez la corrosion et suivez les instructions suivantes.
    • Une corrosion légère : sur les terminaux habituellement brillants, elle se présentera sous la forme d'un point foncé et mat.
    • Une corrosion forte : dans les cas extrêmes, vous verrez une formation ayant l'apparence d'une croute. Si la corrosion est importante, la solution est un peu plus compliquée.

Conseils

  • Si la batterie n'a pas été utilisée pendant une longue période de temps, inspectez soigneusement la surface pour détecter toute fuite.
  • Bien que cela puisse sembler une bonne idée d'utiliser une base telle que le bicarbonate de soude pour éliminer l'acide (l'accumulation de la fuite de la batterie), les réactions acide-bases sont exothermiques et peuvent générer d'importantes quantités de chaleur. Ce sont ici des acides et des bases faibles, mais il est toujours préférable de jouer la sécurité en procédant avec précaution. Donc, appliquer ces produits avec précision et avec parcimonie pour éviter la formation de chaleur.

Avertissements

  • L'acide de batterie est caustique ! Toute décoloration ou l'oxydation pulvérulente doit être traitée comme de l'acide cristallisé et doit être nettoyée avec soin. Cela inclut la protection des mains et le port de lunettes de protection, bien que le fait de porter des gants et de ne pas nettoyer trop vigoureusement soit suffisant dans la plupart des cas.
  • Si de l'acide entre en contact avec les yeux ou les muqueuses, y compris le nez, lavez immédiatement la partie du corps affectée sous un robinet d'eau. La rincer en permanence sous de l'eau chaude pendant au moins 15 minutes.
  • Utiliser du bicarbonate de soude va produire de l'eau et du sel. Chacun de ces deux sous-produits peut causer un court-circuit s'il est laissé dans le compartiment à piles ou sur l'électronique en général. Veillez à essuyer et à sécher toutes les zones affectées après avoir effectué le traitement. Ne pas immerger l'appareil dans la solution, sauf si vous pouvez détacher entièrement le support de batterie du reste de l'appareil. Cela peut inclure le repérage des fils ainsi que certaines opérations : les dessouder, les ressouder et (ou) enlever quelques vis.
  • Si du bicarbonate de soude ou du vinaigre pénètre dans le compartiment électronique, vous feriez probablement mieux ouvrir le boitier et de le nettoyer les traces et suintement ou bien de remonter l'appareil et de l'apporter à un professionnel.
  • Comme pour tout ce qui concerne des opérations sur des circuits délicats avec de l'eau, des acides et les bases, ceci peut endommager votre appareil. Mais avec un nettoyage soigneux et de la prudence, les risques sont assez faibles.

Éléments nécessaires

  • Pour une oxydation légère
    • Une petite quantité de vinaigre (vinaigre blanc est le moins cher)
    • Un applicateur (vous n'avez pas besoin de quelque chose de compliqué. Un chiffon non pelucheux fonctionnera correctement si les bornes sont faciles d'accès. Un coton-tige fonctionne bien pour ceux plus difficiles à atteindre)
    • Du papier de verre fin et (ou) du bicarbonate de soude (pour les cas les plus extrêmes)
  • Pour une corrosion plus forte
    • Du vinaigre
    • Des gants en caoutchouc
    • Des chiffons non pelucheux
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