Como Reparar Acabamentos de Fibra de Vidro em Barcos, Carros e Outros Objetos

Опубликовал Admin
12-06-2017, 15:42
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Use este procedimento para fazer pequenos reparos em fibra de vidro em carros, barcos, e outros objetos deste material. O procedimento é especialmente útil para aplicações marinhas. Ele cobre reparos básicos, não cosméticos, e não inclui instruções para aplicar película de gel.

Passos

  1. Meça a área danificada. Se for maior do que um quarto, use resina epoxy para o reparo, em outro caso, use resina de poliéster. Compostos de cura lenta terão maior força. A não ser que películas curadas por UV sejam usadas.
  2. Nota: Resina cura melhor acima de 18 graus Celsius, e com umidade moderada.
  3. Nota: Resina de poliéster é porosa e pode não servir para uso em área que estarão frequentemente submersas.
  4. Selecione o reforço do vidro. Se a área danificada por extensiva, ou numa parte estrutural do objeto que está reparando, pode usar alguma forma de vidro no próprio reparo. Consertos pequenos que exigem reforço podem usar preenchimento de fibra de vidro, ou lona do mesmo material.
  5. Limpe peças perdidas na área danificada, e passe acetona.
  6. Passe uma fita adesiva na área a ser reparada.
  7. Misture resina e endurecedor, na proporção recomendada na embalagem, para um volume total duas vezes a área s ser reparada. Use o utensílio de mistura.
  8. Cuidado: evite contato com a pele, use proteção ocular e de respiração.
  9. Se usar preenchedor de fibra de vidro, misture-o à resina até que a consistência esteja firme.
  10. Se usar lona de fibra de vidro, corte um segmento que cubra completamente a área a ser reparada, e aplique a resina aos dois lados do material, até que esteja quase saturada com a substância.
  11. Se estiver usando resina sem reforço de vidro, ou preenchedor, aplique-a até preencher toda a área, e transbordar um pouco.
  12. Se estiver usando textura de vidro, aplique o material até que cubra o interior da área de reparo. Se houver buracos na mesma, estes precisam ser preenchidos com resina, ou resina misturada com preenchedor conforme necessário (veja passos acima).
  13. Nota: Se tiver selecionado um agente endurecedor com um tempo de cura rápido, pode precisar trabalhar depressas, já que precisa aplicar o composto da forma correta antes que endureça.
  14. Dê tempo ao reparo para curar baseado nas recomendações do fabricante da resina.
  15. Cuidado: compostos de cura são quentes! NÃO TOQUE.
  16. Uma vez curado, remova a fita e lixe a área danificado. Pode usar lixa 40-60, para obter a forma que deseja. Uma vez que tiver feito isso, use uma 100-200 para suavizar a área, seguida por uma 300. Pode usar mais finas, ou compostos de polimento até obter o acabamento desejado.
  17. Cuidado: Equipamento de proteção dos olhos, pele, e respiração são necessários para lixar. Apesar de epoxy curado não cheirar mal, as partículas criadas enquanto lixa são tóxicas.

Dicas

  • Não compre mais resina ou endurecedor do que precisa. Estes suprimentos não duram muito após abertos. Pacotes individuais para reparos podem ser comprados em lojas de suprimentos marítimos. Lojas de material de construção normalmente têm várias opções de resina, e talvez lona e preenchedor de fibra de vidro.

Avisos

  • Cuidado : Resina de epoxy, poliéster, e agente endurecedor são químicos tóxicos.
  • PRECISA USAR proteção adequada para a pele, olhos, e respiração.
  • NÃO TOQUE compostos de cura. Eles são quentes!
  • NÃO DESCASQUE resina de sua pele. USE um limpador de mãos sem água para tirá-la.

Materiais Necessários

  • Luvas de borracha ou proteção de pele apropriada
  • Óculos de segurança e equipamento de respiração adequado para uso com resinas de epoxy/poliéster
  • Álcool para esfregar.
  • Trapos
  • Resina Epoxy ou poliéster, o que for apropriado
  • Agente endurecedor
  • Utensílio de mistura
  • Preenchedor ou textura de fibra de vidro, se necessário
  • Fita.
  • Nota: Fita adesiva é melhor pois é facilmente aplicada e removida sem resíduo
  • Lixa - bruta (40-80), média (100-200), e fina (300+).
  • Composto de polimento para obter o melhor acabamento (opcional)
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