Как сохранить автомобиль при пробеге 100 000 миль

Опубликовал Admin
13-06-2017, 03:20
1 899
0
Если покупка нового автомобиля – это не вариант, обслуживая свое транспортное средство, у вас есть способ надежно сохранить его. Поддержание вашего автомобиля в порядке при пробеге 100 000 миль (160 000 км) и больше легко, если вы выполняете периодическое техническое обслуживание. Общие настройки относительно недороги и могут защитить инвестиции, которые вы вложили в ваш автомобиль.

Шаги

  1. Прочитайте руководство по эксплуатации и обратите на его рекомендации пристальное внимание. Возьмите более консервативный подход к графику технического обслуживания автомобиля, если ваш автомобиль проехал более 160 000 км.
  2. Загляните под капот самостоятельно.
    • Найдите бак с охлаждающей жидкостью. Если уровень охлаждающей жидкости слишком высок, посетите специалиста по обслуживанию. Если он слишком низкий, добавьте жидкости, когда двигатель холодный. Вам также нужно проверить ее цвет. Она должна быть либо ярко-оранжевая или зеленая, в зависимости от марки. Если она больше похожая на ржавчину, посмотрите внимательно.
    • Проверьте качество масла, чтобы убедиться, что оно не слишком низкое.
  3. Придерживайтесь графика обслуживания.
    • Каждый месяц проверяйте давление в шинах и убедитесь, что ваши фары работают правильно. Вы должны проверить давление в шинах качественным манометром, особенно, прежде чем ехать в долгое путешествие.
    • Меняйте масло каждые 3 – 4 тис миль, или даже каждые 3 – 4 месяца. Используйте масло с большим ресурсом пробега, что поможет стареющему двигателю.
    • Во время замены масла попросите механика проверить ремни и шланги. Важно быть в курсе технического состояния ремня, та как нарушений в их работоспособности не видно до того, как они порвутся и, возможно, разрушат ваш двигатель. Шланги должны тщательно проверяться на наличие разрывов или износов и немедленно заменяться, когда обнаруживается проблема.
    • Если вы еще не сделали этого, замените ремень привода двигателя. Вы должны делать это каждые 60000 – 100000 миль (100 000 - 160 000 км)или после пяти – восьми лет.
    • При каждой второй замене масла или каждые 6000 миль (10 000 км) меняйте шины, балансируйте колеса и проверяйте тормоза. Убедитесь, что подшипники в колесах регулярно проверяются и заменяются по мере их износа.
    • Замените оба топливных и воздушных фильтра, если вы еще не сделали этого. Вы должны делать в промежутке между 24 000 и 100 000 миль (38 000 и 160 000 км).
    • Держите систему охлаждения вашего транспортного средства промытой и наполненной, техобслуживание должно проводиться между 40000 и 100000 миль (65 000 - 160 000 км). Некоторые специалисты говорят, что охлаждающую жидкость следует менять каждые два года, потому что она теряет свою эффективность с течением времени.
    • Регулярно просите механика проверить компрессию двигателя. Ее проверка может указать на проблемы с поршневыми кольцами или клапанами. Если сжатие двигателя слишком высокое, это может привести к его повреждению.
    • Ежегодно проверяйте работу отопителя («печки») и кондиционера.
    • Проверяйте свою батарею ежеквартально, так как износ батареи может вызвать иные повреждения - с генератором или стартером - и привести к капитальному ремонту. Меняйте свой аккумулятор каждые пять или шесть лет и следите за тем, когда заканчивается гарантийный срок.
  4. Прислушивайтесь к странным звукам. В большинстве случаев вы сможете услышать, когда ваша машина работает неправильно. Запомните нормальное звучание вашего автомобиля и сообщите механику все, если услышите что-то необычное.
Теги:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Guests, не могут оставлять комментарии к данной публикации.